“老司机”原来指的是具有多年丰富驾车经验的司机，后来成为网络热词。因其出自有点污的云南歌，所以刚开始“老司机”总会让人浮想联翩，还好慢慢也演化成为在某些领域有所特长、资源丰富的人的代名词。不过今天小编说的老司机就真的是司机，具有超20年驾龄的司机，不过他对于理财有自己独特的见解和经验。小编与他一路相谈甚欢，以致差点找不回行李，当然这是后话。

与陈司机相遇，缘于公司安排的采稿出差。在下飞机后转乘预约好的专车，由于是凌晨时分，我便和司机唠嗑起来，免得他睡着。哈哈，好吧，我承认，喜欢闲聊的性格实在没法改。刚开始我们有一句没一句地聊起来，从他的家乡，再到他多年的开车奇闻趣事和他所到之处的风土人情。因为小编多年前遇过小小的摩托车车祸，便向他询问司机大佬们在开车怎么避开危险。这一问，才晓得司机大佬就像武侠小说的扫地僧，看似不起眼，实则深藏不露，像眼前的这位老司机，已经靠理财买了台宝马，并把操作交易经验融合到日常开车中。

瞌睡时间VS交易时间

每个司机在开车过程中都会遇到想打瞌睡这个难题，特别长途驾驶时。陈先生总结出自己最容易打瞌睡的时间，早上10点和晚上9点，这时普通地咀嚼口香糖是很难提神的。陈先生针对这两个时间调两个闹钟，闹铃一个是他孩子的声音，一个是他妻子的声音，两段音频都充满了爱，两个最重要的人都嘱咐他不要睡着了，困了打电话。每当闹钟响起，陈先生便给家人打电话或者听广播电视台便精神抖擞起来，每次如法炮制百试百灵。

说到这里，陈先生感慨这和做交易的时间也有相似之处，像黄金一般都是在北京时间下午3点到5点和晚上7点到12点这两个时间波动比较大。因为黄金行情受到欧盘和美盘的影响大，第一个时间段对应是欧洲上午盘，第二对应的是欧洲下午盘和美国上午盘，把握大趋势交易就很关键。不过这个也只是大概的时间，具体也要看是否有重要事件发生，借消息入市赢面就更大了，像最近耶伦出席国会听证会讲话，其讲话中表示特朗普新政不一定推高美元，金价立时反弹10美元，有将近一倍的盈利机会。

塞车VS止损

塞车是所有司机不得面对的一件麻烦事，用陈先生的话“塞车是都市病，得治”。不过小编坏笑表示很遗憾，这个病暂时是绝症。针对塞车，陈先生常常绞尽脑汁想尽办法，下载了检测交通软件，在遇到经常塞车路段向其他司机问路况，避免遇上这件消耗人耐心和生命的事上。当得知某路段塞车时，陈司机往往会衡量该绕道走，抑或是走上塞车的大道上。绕道虽然耗油多了，不过能省下时间，不少时候让乘客做选择时，有部分人就舍不得绕道，往往最后钱没省到还浪费了不少时间。

按照陈先生所说，上述乘客并不懂得止损。就算不得不塞在长长的大队中，陈先生也确保自己的车子以其他车之间的距离，来避免自己车与其他车发生碰撞。同时，陈先生会利用这些时间来充实自己，听各种广播接受财经资讯，像广东广播电视台财经频道英伦金融分析师每天会定时下午2点讲述最近的金融市况和最近的投资机会，或者看各类下载好的财经指导信息，遇到好的时机在手机用英伦金融推出的微盘，就可一键投资黄金。在交易黄金等可双向操作金融产品时，止损是保护自己资金的第一步，没了本钱何来利润，不要因小利失去大本金。

找帮手VS寻求合作伙伴

当今社会是一个协作的社会，人各有所长有所短，明白自己的长处为他人服务，懂得自己的短处寻求他人的帮助。陈先生在聊天时常常倚老卖老，请容我这样说，从言谈和经历中推算他最多刚刚上40岁，他说行走江湖常常有“认识少一个人都不行”的感慨。这点小编略有同感，他在15年牛市中靠炒股赚了一小笔钱，股市下跌后他及时止损，看到很多人都在投资黄金便想进黄金市场。

不过陈先生是一个谨慎的人，黄金波幅大盈利空间大固然好，不过这种可双向操作的金融产品很容易遇上滑点这个问题。所谓滑点就是由于网络不稳定或者交易商后台暗箱操作导致的，下单价格和挂单价格不一致。还好，陈先生炒股时认识一名投资达人，这位投资达人介绍一家既合规，分析实力过硬，零滑点的金融公司，这家公司就是陈先生一直不断在小编耳边提及的公司——英伦金融。

小编是一个好奇心忒重的人，当然会一查究竟，英伦金融还真的如陈先生所说，不仅拥有逾30年投资经验分析师团队，还受到众多金融机构监管，提供零滑点交易平台，获得权威媒体CCTV颁发的《信用中国·行业诚信企业奖》、《全国最佳互联网金融机构》等众多奖项。

陈先生说起该公司和金融市场就如那小小神童背诗，如银瓶泄水，神情甚是得意。聊着聊着目的地到了，小编豪爽地下车和陈先生挥手道别。待陈先生开着他的宝马扬长而去，突然想起，行李落在车里了!便急忙联系陈先生，拿回了行李。在这一惊一乍之后，小编笑了笑，看来是聊得太尽兴了，如此聊天请再来多几场!